Inform Storage — ведущий международный поставщик интеллектуального оборудования для хранения данных.
Создайте для себя более эффективную и интеллектуальную логистическую систему.
Двусторонний многочелночный автобус
Двусторонний многофункциональный челнок — это интеллектуальное погрузочно-разгрузочное оборудование, перемещающееся по направляющим полкам и используемое для ввода и вывода коробок или картонных упаковок; он использует собственную зажимную вилку для извлечения коробок и размещения их в заданном месте выхода. Доступ к ящику с материалом осуществляется через вход в предназначенное для него грузовое пространство.
Функциональные возможности и показатели эффективности продукта:
◇ Сочетание высокоскоростной технологии подсчета отверстий и технологии сервоприводного управления движением обеспечивает высокоскоростное и высокоточное позиционирование на направляющей рейки;
◇ Использование телескопической зажимной вилки позволяет быстро осуществлять хранение и извлечение ящика с материалами;
◇ Обеспечивает работу в режиме хранения с одноярусной или двухъярусной полкой;
◇ Источник питания на основе суперконденсатора, автоматическое определение уровня заряда в режиме реального времени, независимая оценка и независимая зарядка;
◇ Независимые исследования и разработки основных технологий управления.
Технические параметры
| Имя параметра | Значение параметра | единица |
| Максимальная скорость | 240 | м/мин |
| Максимальное ускорение | 2 | РС² |
| Горизонтальная скорость передачи | 60 | м/мин |
| Загрузка контейнера | 30 | kg |
| Точность позиционирования при ходьбе | ±3 | mm |
| Источник питания | Литиевая батарея/Суперконденсатор | - |
| Стиль задания | Однозарядное глубокое бурение / Двухзарядное глубокое бурение | - |
| Рабочая температура | Комнатная температура: -5~45 | ℃ |
Двусторонняя радиосвязь — это полностью автоматизированное погрузочно-разгрузочное оборудование, используемое для транспортировки материалов на поддонах от приемного пункта до пункта отгрузки в соответствии с производственным процессом и равномерного размещения материалов на поддонах с заданным расстоянием между ними. Оборудование отличается высокой степенью интеграции и может использоваться с штабелерами и тележками для реализации полностью автоматизированных операций хранения.
Характеристики продукта:
◇В системе интенсивного хранения паллет основное автоматизированное оборудование обеспечивает перемещение материалов на паллетах от приемного конца к отгрузочному в соответствии с производственным процессом, при этом материалы на паллетах располагаются на равном расстоянии друг от друга с заданным интервалом.
◇Его можно использовать со штабелерами, челночными погрузчиками или автоматизированными транспортными средствами (AGV) для реализации полностью автоматизированных складских операций; с высотными погрузчиками для реализации полуавтоматизированных складских операций;
◇Возможны схемы "первым пришел — первым вышел" (FIFO) и "первым пришел — последним вышел" (FILO).
Преимущество:
◇Она обладает преимуществами высокой технической интеграции, высокой скорости и высокой точности позиционирования;
◇Это может значительно повысить коэффициент использования складских площадей и снизить общие затраты.
Технические параметры
| Имя параметра | Значение параметра | единица |
| Максимальная нагрузка (включая поддон) | 1500 | kg |
| Самоуважение | 250 | kg |
| Максимальная скорость | 60 | м/мин |
| Максимальное ускорение | 2 | РС² |
| Время подъема | 3 | s |
| Высота подъема | ≥ 30 | mm |
| Источник питания | литиевая батарея | - |
| Время работы от батареи | 6-8 | Час |
| Технические характеристики адаптационного лотка | 1200*(1000~1200) | (Ширина Ш*Глубина Г) |
| Рабочая температура | Комнатная температура: -5~45 | ℃ |
Челночный манипулятор — важное погрузочно-разгрузочное оборудование, используемое в системе плотного хранения в вагонах-передвижных станциях. С одной стороны, он используется для соединения челночных паллетных вагонов с перенаправителями; с другой стороны, он также выполняет задачу транспортировки паллет с товарами к конвейеру на входе и выходе.
Функции:
◇Челночный механизм перемещения — это важное оборудование для горизонтального перемещения, используемое в плотной системе хранения вагонов-матерей и вагонов-дочерних вагонов;
◇Используется для соединения вагонов-шаттлов при перестроении;
◇Он также используется для транспортировки грузовых поддонов к конвейеру на входе и выходе;
◇Возможны схемы "первым пришел — первым вышел" (FIFO) и "первым пришел — последним вышел" (FILO).
Преимущество:
◇Она обладает преимуществами передовой концепции проектирования, высокой скорости и высокой точности позиционирования;
◇Благодаря передовым технологиям, материнский автомобиль может реализовывать функцию послойной замены;
◇Во время работы коляска-манеж может заряжать аккумулятор детского автомобиля от батареи.
Технические параметры
| Имя параметра | Значение параметра | единица |
| Максимальная нагрузка (включая поддон) | 1500 | kg |
| Самоуважение | 850 | kg |
| Максимальная скорость (в зависимости от нагрузки) | 120 | м/мин |
| Максимальное ускорение (в зависимости от нагрузки) | 0,5 | РС² |
| скорость транспортировки поддонов | 12 | м/мин |
| Источник питания | Литиевая батарея / провод для тележки | - |
| продолжительность работы | 7×24 | Час |
| Точность позиционирования при ходьбе | ±3 | mm |
| Рабочая температура | Комнатная температура: -5~45 | ℃ |
Используется для вертикального и горизонтального перемещения по направляющим стеллажей, а также для осуществления операций по приему и выдаче коробок или картонных упаковок.
Сценарии применения и преимущества:
◇Его можно использовать в операциях сортировки и сортировки в медицине, электронной коммерции, прецизионной электронике и т. д. Предлагается широкий ассортимент и небольшие партии.
◇Высокая степень расширяемости, высокая гибкость; произвольное изменение рабочих полос;
◇Рабочий коридор можно произвольно менять, чтобы добраться до любой точки на складе;
◇Управление несколькими транспортными средствами на одном этаже, интеллектуальная система диспетчеризации;
◇Движение в четырех направлениях, высокая скорость, точное позиционирование и все показатели производительности соответствуют международным стандартам;
◇Суперконденсаторный источник питания, автоматическое определение уровня заряда в режиме реального времени, независимая оценка и автономная зарядка.
Технические параметры
| Имя параметра | Значение параметра | единица |
| Грузоподъемность | 30 | kg |
| Самоуважение | 178 | kg |
| Максимальная скорость | 4 | РС |
| Максимальное ускорение | 1.5 | РС² |
| Источник питания | Суперконденсатор | - |
| Точность позиционирования | ±3 | mm |
| Рабочая температура | Комнатная температура: -5~45 | ℃ |
Описание характеристик продукта и сценарии его применения:
◇Четырехсторонняя радиосвязь представляет собой интеллектуальное погрузочно-разгрузочное оборудование, способное перемещаться как вертикально, так и горизонтально;
◇Челночный транспорт с четырехсторонней радиосвязью обладает высокой гибкостью и позволяет произвольно менять рабочие полосы. Пропускная способность системы может регулироваться путем увеличения или уменьшения количества челноков. При необходимости может быть сформирован план работы парка транспортных средств для реагирования на пиковые нагрузки и решения проблем въезда и выезда. Узкое место
◇Четырехсторонняя радиосвязь может быть заменена друг на друга. В случае отказа определенного челнока или подъемника, другие челноки или подъемники могут быть отправлены через диспетчерскую систему для продолжения операции, при этом пропускная способность системы не пострадает;
◇Четырехсторонняя радиосвязь подходит как для хранения с низким расходом и высокой плотностью, так и для хранения с высоким расходом и высокой плотностью. Она позволяет максимально повысить эффективность, снизить затраты и рационально использовать ресурсы.
Преимущество:
◇Это может снизить затраты и повысить эффективность использования складских площадей;
◇Автомобиль с четырехсторонним движением может добраться до любой точки на складе;
◇Контроль энергопотребления, автоматическая зарядка
Технические параметры
| Имя параметра | Значение параметра | единица |
| Максимальная нагрузка (включая поддон) | 2000 | kg |
| грузоподъемность | 1 | поднос |
| Самоуважение | 350 | kg |
| Максимальная скорость (в зависимости от нагрузки) | 100 | м/мин |
| Максимальное ускорение (в зависимости от нагрузки) | 2 | РС² |
| Время подъема | 3 | s |
| Высота подъема | ≥ 30 | mm |
| Источник питания | литиевая батарея | - |
| точность позиционирования | ±3 | mm |
| Технические характеристики адаптационного лотка | 1200*(1000~1200) | (Ширина Ш*Глубина Г) |
| Рабочая температура | Комнатная температура: -5~45 | ℃ |
Технические параметры
| Имя параметра | Значение параметра | единица |
| Максимальная скорость | 240 | м/мин |
| Максимальное ускорение | 2 | РС² |
| Горизонтальная скорость передачи | 60 | м/мин |
| Загрузка контейнера | 30 | kg |
| Точность позиционирования при ходьбе | ±3 | mm |
| Источник питания | Литиевая батарея/Суперконденсатор | - |
| Стиль задания | Однозарядное глубокое бурение / Двухзарядное глубокое бурение | - |
| Рабочая температура | Комнатная температура: -5~45 | ℃ |
Дата публикации: 10 сентября 2021 г.


